Fren Arıza Belirtileri
DİREKSİYONDA TİTREME
Bu nedir?: Frene bastığımda direksiyon titriyor. Araç hareket halinde iken direksiyon sürekli titriyor.
Bu Neden Olur?: Titreşimler fren sallantıları ile ortaya çıkabilir-balata diskle karşılaştığınad fren titrer. Bunun sebebi;
- Disk, farklı çap kalınlığına olabilir
- Aşırı ısınmadan dolayı disk yamulmuş olabilir.
TAMİRCİ ONU NASIL ONARACAK?
Disk kalınlık farkı için, kalınlık tüm çapı etrafında kontrol edilmedilidir. Diskin farklı kalınlığa sahip olduğu yerde, aks üzerindeki her iki disk de değiştirilmelidir. Not: Sadece diskleri değiştirmek olumul sonuçlar vermez. Fren performansını en üst seviyede elde etmek için fren balatasının da aynı zamanda değiştirilmesi gerekmektedir.
FRENLERDEN SES GELİYOR
Bu nedir?:Bu genellikle çok tiz bir ses ya da gıcırdama gibi bir ses olabilir.
Bu Ses Neden Olur?:
- Disk üzerinde destek plakasının gıcırdadığı yerde ya da aşınma göstergesi tiz sesinin çıktığı yerde frenleriniz minimum derecede aşınmış olabilir.
- Ayar pulu (fren balatasının destek plakasını kapsayan) kaybolmuş ya da hasar görmüş olabilir.
- Kalipler çıkmış olabilir.
TAMİRCİ ONU NASIL ONARACAK?
- Fren balatalarını değiştirilmelidir (ve hasar görmüş ise diskler değiştirilmelidir ).
-Kalipler tamir edilmelidir.
FRENLEME ANINDA ARAÇ BİR TARAFA ÇEKİYOR
Bu nedir?: Frene bastığınızda aracın sağa ya da sola çektiğini hissediyorsunuz. Not : Bu çekme, rot balans ayarından kaynaklı olan araç hareket halinde iken daima tek yönlü çekilmeden farklıdır.
Bu Neden Olur?
- Tek tarafa yetersiz fren etkisi göstermesi ile fren balataları yağ ya da yakıt tarafından kirlenmiş olabilir.
- Kalipler çıkmış olabilir - tek taraftaki fren balataları fren etkinliğini yapamıyor olabilir.
TAMİRCİ ONU NASIL ONARACAK?
- Fren balataları kontrol edilip görülürse değiştirilmeli ( daima her iki taraf birlikte değiştirilmelidir).
- Fren randımanı sağlayabilmek için kalipler kontrol edilmeli ve gerek görülürse tamir edilmelidir.
FREN PEDALININ MESAFESİ UZUN VE YUMUŞAK
Bu nedir?: Hızı azaltmak amacıyla yavaşça basmanız gerektiği pedalın ya da tam olarak yumuşak olduğunda veya her zaman bastığınızdan daha yumuşak olduğundaki pedalın hissedildiği algılamadır.
Bu Neden Olur?
- Eğer aracınınzın fren kampana sistemi var ise, fren pabuçları kötü bir şekilde ayarlanmış olabilir.
- Fren Hidroliği - ya sistemde hava vardır ve sıvı sızdırıyordur ya da kötü durumdadır.
- Yüke duyarlı valf ya da dozaj valfi tutukluluk yapmış olabilir.
- Fren hortumları sızdırıyor ya da hava kaçırıyor olabilir.
TAMİRCİ ONU NASIL ONARACAK?
- Fren pabuçları yeniden ayarlanmalı.
- Fren hidroliği kalitesini, sisteme olan sızıntısı kontrol edilmeli ve yeni fren hidroliği ile değiştirilmelidir.
- Ana silindir ve tekerlek silindirleri sızıntıya karşı kontrol edilmeli ve gerek görülürse değiştirilmelidir.
- Herhangi bir bir sızıntı ya da hava kaçırması olup olmadığı hususunda kontrol edilmeli ve herhangi bir arıza bulunursa değiştirilmelidir.
SERT PEDAL
Bu nedir?:Fren pedalına bastığınızda, çok az yumuşaklık hissedersiniz. Tam olarak basmak gerçekten çok zor.
Bu Neden Olur?
- Sürtünme malzemesi frenleme taleplerini karşılayamadığı için fren balataları camlaşmıştır.
- Kalipler çıkmış olabilir, balatalar fren diskine tutunuyor olabilir.
- Fren Servo ünitesi hidroliği sızdırıyor olabilir ya da fren sistemine uygulanan düşük kuvvete neden olan zayıf vakum kaynağının olmasından olabilir.
TAMİRCİ ONU NASIL ONARACAK?
- Camlaşma olup olmadığının anlaşılması için balataları kontrol edilmeli
- Kalipler tamir edilmeli.
- Servo kontrol edilmeli gerektiği şekilde tamiratı ya da değişimi yapılmalı.
FREN SERTLİĞİ
Bu nedir?: İlk kez frene bastığınızda ( genellikle bir süreliğine araç park edildikten sonra) çok hafif bir gıcırdama olur.
Bu Neden Olur?:Fren diski genellikle kış aylarında sokaklara dökülen tuzdan ya da deniz kenarlarındaki nemden aşınmış olur. Balata içerisindeki metal paslanır ve diske yapışır-korozyon diski temizliyormuş gibi sert tel fırça tipi bir ses oluşur.
TAMİRCİ ONU NASIL ONARACAK?
Korozyon genellikle bir kaç hafif fren uygulamaları sonrasında diskten temizlenir. Eğer korozyon oldukça sert ise ve çıkmayacak gibi ise fren balataları ve diskleri değiştirilmelidir.
